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高鐵帶動城際生活 宜昌樓市延伸置業(yè)“戰(zhàn)線”

  宜昌——武漢,用數(shù)字量化是4.5個小時車程,340公里,這曾經(jīng)是很多人習以為常的生活方式。不過現(xiàn)在即將被一種更便捷、更舒適的方式所取代——7月1日正式開通的漢宜高鐵,最快出行時間僅為90分鐘。

  記者從鐵路部門獲悉,漢宜高鐵開通后,每天運行時間初步定為7:00-20:00,發(fā)車密度在1小時之間,宜昌東站日接待量將增加1.5萬人次。

  據(jù)介紹,漢宜鐵路開通初始階段,實行小編組、高密度運行,宜昌東站日均接待旅客增加1.5萬人次。開行一段時間后,會隨著客流情況調整運行班次和密度。屆時,宜昌至武漢基本上實現(xiàn)鐵路短途“公交化”運營。

  漢宜高鐵的開通意味著,未來擁有300萬人的宜昌,與省會武漢的城市黏度正在進一步縮小,宜昌將進入全國“六小時經(jīng)濟圈”。被漢宜高鐵改變的宜昌房地產(chǎn),因為高鐵速度而帶來更加廣闊的發(fā)展機會,再度改寫城市的資本和置業(yè)勢力版圖。

  異地置業(yè) 凸顯地產(chǎn)新優(yōu)勢

  從高鐵線路來看,漢宜高鐵由漢口站發(fā)車,經(jīng)漢川、天門、仙桃、潛江、荊州、枝江到達宜昌東站,西接宜萬鐵路,是滬漢蓉高速客運專線的一部分,高鐵運行時速高達200公里,對置業(yè)和投資而言,傳統(tǒng)意義上的地理距離正在淡化,城際置業(yè)將變成新的居家方式!皾h宜高鐵的開通,勢必會開啟樓市客源新一輪轉型,外城乃至外省置業(yè)者將會明顯增多!币瞬龢鞘幸呀(jīng)逐步從純粹的市區(qū)置業(yè)過度到縣域置業(yè),即將向異地互動置業(yè)的方向邁進。

  90分鐘的通行時間,首先將打動武漢置業(yè)者的心,武漢三鎮(zhèn)之間的車程為1個多小時,與高鐵開通后漢宜之間的時間成本幾乎一致,而兩地的房價差距卻是天壤之別,“武漢拿工資,宜昌過生活”無疑是更劃算的選擇。同時作為省域副中心的宜昌,跨越式發(fā)展速度和優(yōu)質的宜居環(huán)境,也將使高鐵沿線各大城市購房者,成為宜昌樓市置業(yè)和投資的重要客源地。

  對全國的購房投資者來說,漢宜高鐵的開通也將豐富宜昌的置業(yè)群,漢宜高鐵與武廣、京武、深武等多條高鐵線路連通,組成一張高速便捷的置業(yè)通道,投資潛力巨大的宜昌對一線城市的資本,具有無可比擬的吸引力。

  實力房企 助力區(qū)域大發(fā)展

  高鐵對城市的改變,最顯著地體現(xiàn)在速度的優(yōu)勢上,漢宜高鐵開通后,宜昌至武漢只需一個半小時,而宜昌到廣州、上海的直達動車6個多小時內(nèi)可抵達,省內(nèi)的“90分鐘生活圈”和省際“6小時經(jīng)濟圈”,將充分激活宜昌城市的發(fā)展?jié)摿,將宜昌推向新的高度!皾h宜高鐵的開通,為宜昌發(fā)展輸送更龐大的外來人口,客觀上進一步增大了宜昌住房需求的壓力,房企應該積極尋求新的利潤增長點!币隧樀禺a(chǎn)負責人表示,當一座城市有了高鐵這樣的高效交通工具,不僅使得城市的地位得到提升,更重要的是一二線城市與宜昌的聯(lián)系更加緊密和親近,不僅置業(yè)群體更加多樣化,外來資本也將加速流向宜昌。

  事實上外來資本進駐,已經(jīng)是宜昌樓市近年來的主旋律,在城市經(jīng)濟跨越增長的發(fā)展大勢中,萬達、恒大、清能等知名地產(chǎn)商在宜昌先后開發(fā)項目,宜順地產(chǎn)、北京鑫宏等一線房企也即將進軍宜昌樓市,宜昌進入真正的大盤時代,“高鐵時代”的投資機遇已經(jīng)日漸清晰。

  深圳銳盈地產(chǎn)總經(jīng)理李泓霖認為,高鐵開通后縮短了往返于城市的時間,也加大了城市周邊樓市的升值砝碼,外來資本與本土市場的競爭會更加激烈,房企應以“城市候鳥族”為目標客戶,有針對性地進行開發(fā)與營銷,加大為高鐵沿線城市量身定做的產(chǎn)品投放力度。

  長線投資 追捧樓市績優(yōu)股

  買房看地段,這是置業(yè)最重要的選擇,從目前宜昌樓市環(huán)境看,中心區(qū)配套資源最豐富,但房源較少房價也相對較高,而城北和城東開發(fā)新區(qū)的房價,則維持在“5字頭”,隨著高鐵開通為房產(chǎn)帶來升值動力,新區(qū)的置業(yè)比較優(yōu)勢將更明顯,因此城市外圍將成為長線投資的首選。

  城東片區(qū)與東站樞紐位置最近,也是地產(chǎn)開發(fā)最火熱的地段,區(qū)域內(nèi)不僅住宅項目眾多,而且生態(tài)環(huán)境上佳,以香山·福久源和宜化·山語城為代表的大盤,在商業(yè)體量上同樣不容小覷,國貿(mào)、星美國際等知名商家紛紛進駐,無論是異地置業(yè)還是本土買房,城東的價值優(yōu)勢都十分明顯。

  城北和城西等區(qū)域的長線投資潛力同樣巨大,隨著人口數(shù)量不斷膨脹,西陵區(qū)和夷陵區(qū)通過發(fā)展大道連成一片,加快了城北和城西片區(qū)商業(yè)商務配套的發(fā)展,以梅子埡區(qū)域為主的地產(chǎn)組團,在房價上“4字頭”當?shù),高鐵開通后將進入快速的上升通道,從投資角度來說,可操作空間更大。

  不僅地段上要選績優(yōu)股,在產(chǎn)品上也要選擇績優(yōu)股,與單純的居住功能相比,異地置業(yè)者更加青睞資源型樓盤,優(yōu)美的社區(qū)環(huán)境和優(yōu)質的社區(qū)配套,以及對周邊山水資源的合理開發(fā),將是異地置業(yè)者選擇落戶的重要原因。

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