| 股票代碼 | 股票簡(jiǎn)稱(chēng) | 昨收盤(pán) | 人數(shù) | 10EPS | 11EPSe | 評(píng)級(jí)系數(shù) | 分析師綜合評(píng)級(jí) |
| 600406 | 國(guó)電南瑞 | 31.88 | 35 | 0.81 | 1.26 | 1.43 | 買(mǎi)入 |
| 600104 | 上汽集團(tuán) | 15.52 | 34 | 1.81e | 2.12 | 1.38 | 買(mǎi)入 |
| 600048 | 保利地產(chǎn) | 10.62 | 33 | 1.13e | 1.43 | 1.39 | 買(mǎi)入 |
| 600016 | 民生銀行 | 6.41 | 33 | 0.98e | 1.22 | 1.45 | 買(mǎi)入 |
| 600000 | 浦發(fā)銀行 | 9.19 | 31 | 1.43e | 1.7 | 1.9 | 買(mǎi)入 |
| 000002 | 萬(wàn)科A | 7.7 | 31 | 0.89e | 1.11 | 1.39 | 買(mǎi)入 |
| 601088 | 中國(guó)神華 | 27.14 | 31 | 2.23e | 2.55 | 1.32 | 買(mǎi)入 |
| 600066 | 宇通客車(chē) | 24.6 | 30 | 2.01e | 2.45 | 1.37 | 買(mǎi)入 |
| 000858 | 五糧液 | 32.98 | 30 | 1.65e | 2.29 | 1.4 | 買(mǎi)入 |
| 600519 | 貴州茅臺(tái) | 193.82 | 29 | 7.86e | 10.99 | 1.45 | 買(mǎi)入 |
| 601717 | 鄭煤機(jī) | 27.87 | 29 | 1.71 | 2.13 | 1.55 | 買(mǎi)入 |
| 600015 | 華夏銀行 | 11.46 | 29 | 1.27e | 1.55 | 1.97 | 買(mǎi)入 |
| 601009 | 南京銀行 | 9.5 | 29 | 1.05e | 1.28 | 2.1 | 觀望 |
| 600036 | 招商銀行 | 12.66 | 29 | 1.54e | 1.8 | 1.52 | 買(mǎi)入 |
| 000001 | 深發(fā)展A | 16.6 | 28 | 2.02e | 2.47 | 2 | 買(mǎi)入 |
| 600188 | 兗州煤業(yè) | 25.14 | 28 | 1.83e | 2.06 | 1.75 | 買(mǎi)入 |
| 600309 | 煙臺(tái)萬(wàn)華 | 14.31 | 28 | 0.90e | 1.15 | 1.54 | 買(mǎi)入 |
| 600123 | 蘭花科創(chuàng) | 42.53 | 27 | 2.88e | 3.79 | 1.26 | 買(mǎi)入 |
| 002327 | 富安娜 | 43.65 | 27 | 1.53e | 2.09 | 1.52 | 買(mǎi)入 |
| 600875 | 東方電氣 | 23.38 | 27 | 1.64e | 1.92 | 1.48 | 買(mǎi)入 |
說(shuō)明：1.以上數(shù)據(jù)為今日投資財(cái)經(jīng)資訊有限公司（www.investoday.com.cn）對(duì)國(guó)內(nèi)近百家主流研究機(jī)構(gòu)4000余名分析師的盈利預(yù)測(cè)和投資評(píng)級(jí)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理提供。2.評(píng)級(jí)系數(shù)：1.00～1.09強(qiáng)力買(mǎi)入；1.10～2.09買(mǎi)入；2.10～3.09觀望；3.10～4.09適度減持；4.10～5.00賣(mài)出。
根據(jù)今日投資財(cái)經(jīng)資訊有限公司《在線分析師》系統(tǒng)，對(duì)"分析師關(guān)注度最高的股票"進(jìn)行統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，近一周分析師關(guān)注度最高的前20只股票中，銀行類(lèi)股票6只，較上周增加1只；煤炭類(lèi)股票4只，較上周減少1只；房地產(chǎn)、汽車(chē)制造、飲料生產(chǎn)類(lèi)股票各2只；其余4只個(gè)股分布于軟件、機(jī)械設(shè)備、電力設(shè)備、紡織品和服飾4個(gè)行業(yè)中，現(xiàn)就汽車(chē)板塊做簡(jiǎn)要分析。受春節(jié)期間工作日減少及商用車(chē)需求低迷影響，1月汽車(chē)行業(yè)整體銷(xiāo)量大幅下滑。根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012年1月全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為139萬(wàn)輛，環(huán)比（下降17.75%）和同比（下降26.39%）降幅均較大。其中乘用車(chē)銷(xiāo)售116萬(wàn)輛，同比下降23.81%；商用車(chē)銷(xiāo)售22.9萬(wàn)輛，同比下降37.16%。預(yù)計(jì)2月份以后銷(xiāo)售逐步恢復(fù)正常。渤海證券分析師杜樸表示，根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)以及行業(yè)需求、價(jià)格、成本以及庫(kù)存分析，2月份汽車(chē)行業(yè)缺乏整體趨勢(shì)性利好消息，子行業(yè)之間分化趨勢(shì)將依然存在：狹義乘用車(chē)與大中客表現(xiàn)較好，而交叉型乘用車(chē)與重卡等表現(xiàn)依然低迷。因此，2月份繼續(xù)維持汽車(chē)行業(yè)及其子行業(yè)整車(chē)與零部件的"中性"評(píng)級(jí)。根據(jù)大盤(pán)震蕩走勢(shì)以及行業(yè)整體形勢(shì)，認(rèn)為攻守兼?zhèn)錇樯喜，建議同時(shí)配置業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)確定、估值較低的優(yōu)質(zhì)股和校車(chē)題材股，推薦上汽集團(tuán)、華域汽車(chē)、宇通客車(chē)、曙光股份、風(fēng)神股份。
海通證券分析師趙晨曦指出，刺激政策退出對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響正逐漸淡化，2012年汽車(chē)銷(xiāo)售增速預(yù)計(jì)達(dá)到7%。長(zhǎng)期來(lái)看，我國(guó)的汽車(chē)人均保有量偏低，隨著城市化進(jìn)程繼續(xù)推進(jìn)，中等收入人口占比增加，汽車(chē)銷(xiāo)量仍有較大的增長(zhǎng)空間，汽車(chē)行業(yè)在目前的估值水平下具備較好的投資彈性。目前A股汽車(chē)板塊動(dòng)態(tài)市盈率約為10.5倍，其中乘用車(chē)板塊動(dòng)態(tài)PE約為9.8倍，商用車(chē)板塊動(dòng)態(tài)PE約為8.9倍，汽車(chē)零部件板塊動(dòng)態(tài)PE約為11.1倍。另外積極關(guān)注公車(chē)新政。關(guān)于公務(wù)用車(chē)采購(gòu)，一直得到市場(chǎng)和政府的廣泛關(guān)注，政府前后共出臺(tái)4 次政策。2011年底政府出臺(tái)了新的公車(chē)采購(gòu)政策及公車(chē)選用目錄細(xì)則，公車(chē)新政將在2012年執(zhí)行。此新政不僅對(duì)采購(gòu)公車(chē)排量和價(jià)格界定新的標(biāo)準(zhǔn)，更為主要的是對(duì)進(jìn)入政府采購(gòu)公車(chē)目錄的車(chē)企要求更為嚴(yán)格。申銀萬(wàn)國(guó)分析師姜雪晴稱(chēng)，按此政策分析，雖然也將有合資車(chē)企進(jìn)入目錄，但符合該政策的自主品牌車(chē)企比重將上升明顯；符合該政策的可能將主要以自主品牌車(chē)企為主；若2012年更多自主品牌車(chē)企進(jìn)入公車(chē)采購(gòu)目錄，則將緩解自主品牌需求的下滑，提升其市場(chǎng)份額。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上市公司A股中：長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽集團(tuán)、一汽轎車(chē)、江淮汽車(chē)等分別受益；H股中：吉利汽車(chē)最受益。
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