各位集郵之家的童鞋們,大家好, 我是小郵！我們都知道，目前高鐵幣已經(jīng)完成了預(yù)約， 發(fā)行2億枚，而預(yù)約完后還有3000多萬枚，且根據(jù)近期兌換數(shù)據(jù)顯示，大家兌換熱情也很低，很多地區(qū)兌換量大約只有百分之四五十，這一預(yù)約兌換結(jié)果足以證明高鐵幣的發(fā)行供大于求，這樣的話呢，很多藏友就開始擔(dān)心高鐵幣未來的市場(chǎng)走向了，在這里呢，小郵簡(jiǎn)單跟大家聊聊這個(gè)問題。
在紀(jì)念幣市場(chǎng)上，存在一種 “短炒快閃”的現(xiàn)象，也就是說當(dāng)一個(gè)新品出現(xiàn)時(shí)，大部人會(huì)跟著一窩蜂似的追捧“炒新”，導(dǎo)致價(jià)格飆升，這中間，只有一小部分人獲利，大部分人都被“套牢”了。最典型的例子就是香港回歸紀(jì)念幣，在1997年時(shí)一度炒到286元/枚，而在2017年市場(chǎng)價(jià)僅30元左右，跌幅達(dá)到89.5%之高，令人嘖舌，你一定會(huì)想到肯定是天量發(fā)行導(dǎo)致的，其實(shí)香港回歸紀(jì)念幣當(dāng)年的發(fā)行量也才1997萬套而已，然而依然暴漲暴跌，所以呢，小郵想說， 曾被爆炒的紀(jì)念幣實(shí)際上一直都在呈一種下降的趨勢(shì)，那些短時(shí)間被炒到天價(jià)的隨著時(shí)間的推移遲早會(huì)被打回原形，只不過是速度的快慢問題而已。
而且呢，不知道大家有沒有聽過“麥當(dāng)勞巨無霸紀(jì)念章”那個(gè)5枚一套的“紀(jì)念章”當(dāng)時(shí)一度被炒到900-1000元左右，竟然有相當(dāng)一部分人趨之若鶩，相較之下，竟沒有人去花二三百元去買一枚西藏20年紀(jì)念幣，由此可見這些 新加入的收藏人群的對(duì)舊題材的喜愛程度有一定的下降。
小郵上面所說的這些呢，都在一定程度上影響了高鐵幣的收藏及其市場(chǎng)價(jià)格走向，又加上高鐵幣的發(fā)行量過多，導(dǎo)致供大于求，所以近期內(nèi)高鐵幣的價(jià)格極有可能就在面值附近徘徊。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看， 因?yàn)榕c航天幣同屬“中國夢(mèng)”系列，加上以后發(fā)行紀(jì)念幣會(huì)產(chǎn)生配套缺口，所以升值空間還有很大的，各位藏友一定不要灰心哦。
好了，關(guān)于高鐵幣的未來市場(chǎng)走向小郵先說這些，如果你有其它見解可以在文末留言與大家一起分享哦
來源：集郵之家
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