隨著時間的推移，集郵環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，集郵人口的數量急劇減少！回顧過去，1997年中國被稱為擁有1700萬集郵人口的國家，而如今恐怕連十分之一都不到。同樣，在1991年，全國預訂新郵票的數量超過了1100萬套，而現在的數字可能還不到400萬套。
此外，現在購買郵票的方式更為多樣，不僅可以預約購買，還可以通過網絡渠道和淘寶等平臺購買打折票。集郵環(huán)境已經發(fā)生了天翻地覆的變化，我們不得不面對這個現實。
然而，割韭菜的策略已經失去了效果。集郵環(huán)境的變化使得整體郵票價格不再像十年前那樣因缺乏供應而暴漲；叵2006年，全年面值不足百元的郵票，最高價甚至曾升至600元以上。然而，即使在2019-2024年間，郵票的發(fā)行量稍微少于2006年，但漲幅恐怕也無法達到一倍之多。
郵政在2018年開始減少郵票的發(fā)行量，這也是新郵預訂量不再增加的起點。由于集郵者對打折票表示擔憂，購買數量有所減少甚至放棄購買，使得2018年至2020年連續(xù)三年預訂量進一步下降。即使2019年的發(fā)行量已降至600-700萬之間，年冊的價格也未上漲，而預訂人數僅保持在持平水平。
可以說，減少郵票的發(fā)行量是非常有效的措施。如果不減少發(fā)行量，將不得不大幅度進行打折。2006年后，發(fā)行量達到了一個低谷，但效果并未立即顯現。接下來的幾年中，郵政連續(xù)增加郵票的發(fā)行量，導致2006年所發(fā)行的郵票成為一個相當長的時間內的稀缺資源。
然而，到了2019年郵票的發(fā)行量又降到了2006年的水平，2020年并沒有繼續(xù)增加，反而繼續(xù)減少。編年票已經進入2.0時代。這個時代要打造精品，不再進行大規(guī)模的打折銷售。這是一個需求和供給平衡的時代，不再大幅度增加發(fā)行量并進行深度折扣。
也許在未來的很長一段時間里，打折票會逐漸消失。編年票將擺脫幾十年來的不良聲譽。郵政很難通過編年票來割韭菜，因為韭菜的數量也越來越少了！
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