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短腿特供模式可以拯救新郵?將發(fā)行量降到100萬(wàn)!

近年來(lái),新郵一上市就打折的現(xiàn)象已經(jīng)讓無(wú)數(shù)集郵者心灰意冷。2019年以來(lái),郵票的發(fā)行量雖逐年下調(diào),但市場(chǎng)卻沒(méi)有如期出現(xiàn)復(fù)蘇,反而愈加低迷。究竟是什么原因?qū)е铝诉@一現(xiàn)象?在這樣的背景下,短腿特供模式能否成為拯救新郵市場(chǎng)的最后一根救命稻草?而將發(fā)行量降至100萬(wàn),又是否真能扭轉(zhuǎn)乾坤?降量不漲:發(fā)行量逐年減少的尷尬局面
從2019年起,郵票發(fā)行量從1000萬(wàn)驟減至700萬(wàn),這是近年來(lái)降幅最大的一次。之后的幾年,發(fā)行量雖有進(jìn)一步下調(diào),但幅度卻愈發(fā)微小。2020年最低發(fā)行量跌破600萬(wàn),達(dá)到了599萬(wàn),這是自1987年以來(lái)首次出現(xiàn)的情況。而在2021年和2022年,最低發(fā)行量也僅是小幅減少到590萬(wàn)左右。進(jìn)入2024年,發(fā)行量基本穩(wěn)定在600多萬(wàn)。然而,連年縮量并未帶來(lái)郵市的回暖,甚至連發(fā)行量降至530萬(wàn)的《莫高窟(二)》小型張都難逃打折的命運(yùn)。這種情況不禁令人質(zhì)疑:600萬(wàn)的發(fā)行量到底還是不是一個(gè)合理的數(shù)字?在這一系列降量舉措中,郵政系統(tǒng)似乎在試圖擠干市場(chǎng)中的“水分”,但效果卻微乎其微。這一現(xiàn)象表明,僅僅依靠“擠牙膏式”的降量根本無(wú)法改變郵票市場(chǎng)的頹勢(shì)。按需發(fā)行:是救命稻草還是治標(biāo)不治本?
今年,《西游記》雙聯(lián)小型張?jiān)诰W(wǎng)廳預(yù)售,其特殊之處在于采用了根據(jù)預(yù)定量確定發(fā)行量的模式。集郵協(xié)會(huì)會(huì)員最多可以預(yù)購(gòu)3張,單價(jià)依舊是20元,且今年的新票特別采用了絲綢版本。盡管如此,市場(chǎng)對(duì)于這款郵票的熱情依舊不高,原因無(wú)非是歷年雙聯(lián)小型張幾乎全部淪為“爛大街”之物,即便發(fā)行量從300多萬(wàn)逐漸下調(diào)至100多萬(wàn),仍未逃脫打折的命運(yùn)。此次按預(yù)定量發(fā)行是否真能改變這種局面?不難看出,雙聯(lián)小型張發(fā)行量之所以未能反映真實(shí)的市場(chǎng)需求,是因?yàn)轭A(yù)定量中充斥著大量水分。會(huì)員特供的形式原本是為了保證集郵者的利益,但市場(chǎng)上大量的貨源暴露出發(fā)行量并非根據(jù)真實(shí)會(huì)員數(shù)量而定。因此,這種按需發(fā)行模式未必能帶來(lái)市場(chǎng)的根本改善。即便發(fā)行量大幅下降,價(jià)格能否顯著上漲依然是個(gè)未知數(shù)。再者,即便新郵改為按需發(fā)行,行情就能隨之暴漲嗎?答案恐怕不盡如人意。在上世紀(jì)八九十年代,郵票市場(chǎng)之所以能掀起狂熱,主要是因?yàn)榧]者數(shù)量迅速增加。1997年,官方數(shù)據(jù)顯示全國(guó)集郵者超過(guò)1700萬(wàn),而當(dāng)時(shí)的郵票發(fā)行量?jī)H為2300萬(wàn)左右,這個(gè)數(shù)字僅比集郵者數(shù)量多了35%。而如今,集郵者的數(shù)量最多只有70萬(wàn),而郵票發(fā)行量卻仍維持在600多萬(wàn),遠(yuǎn)超市場(chǎng)需求。因此,即便調(diào)整為按需發(fā)行,郵票價(jià)格的上漲空間也非常有限。向短腿特供轉(zhuǎn)型:新郵的最后一線生機(jī)?
目前來(lái)看,能夠在市場(chǎng)上有所表現(xiàn)的也只有那些發(fā)行量極低的“短腿”郵票了。其發(fā)行量通常在十幾萬(wàn)甚至更少,并且無(wú)法通過(guò)預(yù)訂獲得,因此價(jià)格有所上漲。但值得注意的是,這類(lèi)品種并非廣泛流通的套票,而是經(jīng)過(guò)特供的稀缺產(chǎn)品。如果未來(lái)郵票的發(fā)行模式向短腿特供模式轉(zhuǎn)型,比如通過(guò)搖號(hào)發(fā)行量小的品種,或是發(fā)行量降至100萬(wàn)左右,市場(chǎng)或許會(huì)重新燃起一些希望。最好的解決方案是什么呢?將郵票的發(fā)行量直接降至100萬(wàn),與去年發(fā)行量為100萬(wàn)的無(wú)齒《貨郎圖》看齊。
除了供應(yīng)給70萬(wàn)會(huì)員的預(yù)定量外,剩余的郵票可以通過(guò)網(wǎng)廳搖號(hào)分發(fā),這樣既可以滿(mǎn)足會(huì)員的需求,又能增加市場(chǎng)的活躍度。此外,會(huì)員預(yù)定必須繳納真金白銀的定金,徹底擠干市場(chǎng)中的水分,這樣才有可能還原出真實(shí)的市場(chǎng)需求。如果發(fā)行量真的降至100萬(wàn),新郵的打折現(xiàn)象或許會(huì)有所緩解。至于那些早已過(guò)量發(fā)行的郵票,一方面應(yīng)盡快銷(xiāo)毀多余庫(kù)存,另一方面通過(guò)各種渠道鼓勵(lì)使用,把幾十年來(lái)的庫(kù)存盡早處理干凈。只有這樣,郵市才有可能迎來(lái)新的曙光。新郵市場(chǎng)的未來(lái):陽(yáng)光能否再現(xiàn)?
郵票市場(chǎng)的低迷局面是市場(chǎng)供需失衡的直接反映,也是集郵者數(shù)量急劇減少的必然結(jié)果。即便將發(fā)行量降至100萬(wàn),短期內(nèi)或許可以緩解市場(chǎng)壓力,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,若不能吸引更多新集郵者入市,郵市依舊難逃“日落西山”的命運(yùn)。新郵市場(chǎng)未來(lái)的命運(yùn)究竟如何?短腿特供模式能否真正拯救郵市?郵政系統(tǒng)是否會(huì)采取更為激進(jìn)的改革措施?這些問(wèn)題都值得我們深入思考。郵市能否再現(xiàn)八九十年代的繁榮?或是如一些人所說(shuō)的那樣,“集郵不過(guò)是上世紀(jì)的一場(chǎng)幻夢(mèng)”?時(shí)間將給我們答案。
 
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