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新郵發(fā)行量600萬(wàn)還在打折,這種情況還得降到300萬(wàn)!

近年來(lái),郵票市場(chǎng)面臨著前所未有的困境。

2019年起,郵票的發(fā)行量逐年下降,從700多萬(wàn)逐漸降至600多萬(wàn),而這一趨勢(shì)在2024年依然未見(jiàn)顯著改變。

面對(duì)如此高的發(fā)行量,郵票市場(chǎng)的打折現(xiàn)象愈加普遍,600多萬(wàn)的發(fā)行量已經(jīng)不再稀有,價(jià)格也難以保持穩(wěn)定。

這一現(xiàn)象引發(fā)了集郵愛(ài)好者的廣泛關(guān)注,也引出了一個(gè)更為根本的問(wèn)題:郵票市場(chǎng)該如何調(diào)整發(fā)行量以應(yīng)對(duì)困境?

市場(chǎng)現(xiàn)狀與歷史對(duì)比
 

如果把時(shí)間回溯到十幾年前,發(fā)行量達(dá)到600多萬(wàn)的郵票簡(jiǎn)直是市場(chǎng)上的稀世珍品。

然而,如今的市場(chǎng)卻對(duì)這種發(fā)行量的郵票視若無(wú)物,甚至出現(xiàn)大規(guī)模打折的現(xiàn)象。

我們不禁要問(wèn):為何曾經(jīng)的珍品如今卻淪為打折貨?

從歷史上看,類(lèi)似的發(fā)行量在2006年出現(xiàn)過(guò),僅有那一年價(jià)格表現(xiàn)突出。

再看JT系列,1984至1987年間,發(fā)行量達(dá)到700多萬(wàn)的郵票價(jià)格也相對(duì)較高。

為什么這些歷史郵票的價(jià)格依然堅(jiān)挺,而現(xiàn)代郵票卻面臨如此困境?

集郵者銳減帶來(lái)的連鎖反應(yīng)
 

集郵者的急劇減少是導(dǎo)致當(dāng)前困境的關(guān)鍵原因。

中國(guó)的集郵群體主要集中在40后至80后,這些人群的逐漸老去以及缺乏新鮮血液的注入,導(dǎo)致了集郵愛(ài)好者數(shù)量的銳減。

預(yù)計(jì)在不遠(yuǎn)的未來(lái),集郵者將出現(xiàn)斷崖式下跌,郵票市場(chǎng)的活躍度將受到嚴(yán)重沖擊。

不僅是新郵票,即便是JT、編號(hào)、文革等老郵票,也將因?yàn)槿狈颖P(pán)人而出現(xiàn)明顯的價(jià)格下跌。

如今,很多大型郵幣卡市場(chǎng)上常見(jiàn)的老年人去票出的現(xiàn)象,可能會(huì)在未來(lái)成為常態(tài)。

如果這些郵市最終消失,郵票市場(chǎng)將面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

郵票作為收藏品的價(jià)值,也將面臨一降再降的局面。

如今的情況已經(jīng)說(shuō)明,600多萬(wàn)的發(fā)行量并非“少”,而是市場(chǎng)承受力的極限。

發(fā)行量與市場(chǎng)需求的失衡
 

目前的預(yù)定量顯示,2020年以來(lái)的郵票預(yù)定量大約為450萬(wàn)套,但實(shí)際流通量遠(yuǎn)低于這個(gè)數(shù)字。

多出的150萬(wàn)套用于制作各種產(chǎn)品冊(cè),而實(shí)際能隨時(shí)取用的套票也只有150萬(wàn)套左右。

即便如此,2023年的大版冊(cè)也出現(xiàn)了打折現(xiàn)象,這讓人對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)感到堪憂(yōu)。

郵票市場(chǎng)的打折現(xiàn)象與郵政方的發(fā)行策略密切相關(guān)。

盡管有郵友呼吁減少產(chǎn)品冊(cè)的發(fā)行,但郵政部門(mén)卻仍然堅(jiān)持這一做法。

各地郵局為了利益,往往選擇多發(fā)產(chǎn)品冊(cè),這種現(xiàn)象不僅使得市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩,還進(jìn)一步加劇了價(jià)格的下滑。

所謂的熱門(mén)題材,如西游記、紅樓夢(mèng)等,因盲目加大發(fā)行量,最終也未能避免打折的命運(yùn)。

發(fā)行量的增加,往往是為了開(kāi)發(fā)更多的產(chǎn)品冊(cè),但這種策略往往適得其反,市場(chǎng)反而陷入惡性循環(huán)。

尋求解決之道:調(diào)整發(fā)行量
 

面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)困境,郵政部門(mén)亟需重新審視發(fā)行量的策略。

以小型張為例,目前500萬(wàn)的發(fā)行量仍顯偏多。

若能將其降至200萬(wàn),將有助于穩(wěn)定價(jià)格。

同時(shí),套票的發(fā)行量也應(yīng)減少,降低至300萬(wàn),甚至100萬(wàn)的水平,將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響。

這不僅能保證預(yù)定戶(hù)的利益,還能吸引更多年輕人入坑,從而促進(jìn)市場(chǎng)的活躍度。

短腿郵品的策略,如將一些熱門(mén)郵票調(diào)整為搖號(hào)購(gòu)買(mǎi),將有效抑制市場(chǎng)上的打折現(xiàn)象。

這種方法不僅能夠提高郵票的市場(chǎng)價(jià)值,還能有效管理供應(yīng)量,避免市場(chǎng)出現(xiàn)過(guò)剩。

總而言之,郵票市場(chǎng)的困境不是一朝一夕形成的,解決這一問(wèn)題也需要綜合施策。

郵政部門(mén)應(yīng)盡快調(diào)整發(fā)行策略,減少發(fā)行量,同時(shí)吸引更多年輕人的參與,才能扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的困境。

否則,郵票市場(chǎng)將繼續(xù)面臨價(jià)格下跌和收藏價(jià)值減退的雙重壓力。

我們能否迎來(lái)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)機(jī)?還是將繼續(xù)陷入當(dāng)前的低谷?這個(gè)問(wèn)題值得我們深思。

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