這樣一張我國(guó)1953年版的二角紙幣,江湖上人稱“火車頭二角”。
現(xiàn)在一張好品的火車頭二角,價(jià)格在2800元以上。
之前,即使是一張8品的舊票品相,也能價(jià)值1800元秒殺!
而就在7月14日剛結(jié)束的一場(chǎng)拍賣活動(dòng)中,一刀十品的火車頭二角,以39.8萬(wàn)元的高價(jià)拍賣成交了!
這刀二角為什么這么貴?
我國(guó)一共發(fā)行過(guò)3張不同的二角紙幣,其中最為值錢的就是二版幣中的二角紙幣了。因?yàn)槠泵鎴D案為一個(gè)火車頭和鐵軌,所以被稱之為“火車頭二角”。
前幾天,在一場(chǎng)拍賣中,一刀火車頭二角,最終以39.8萬(wàn)元的價(jià)格拍賣成交!
尋常一刀好品的火車頭二角,價(jià)格也就在28萬(wàn)元左右,而這刀價(jià)格足足高了40%多,這是為什么?
小易來(lái)給大家解析下:
1. 整刀號(hào)碼無(wú)4、7。
2. 品相極為難得,為十品,四角銳利、油墨厚重、裁切干凈。
3. 含有7張190冠的補(bǔ)號(hào)。
4. 含222豹子號(hào)、尾88等特殊號(hào)碼。
所以在收藏中,不同品相、不同號(hào)碼的錢幣,價(jià)值差異是非常大的。
大家在自己收藏的過(guò)程中也要著重關(guān)注這兩方面,但切不可為了追求品相和號(hào)碼,而忽略了真假,避免被騙!
像上文中整刀的火車頭二角畢竟是少數(shù),大部分家人手里都是散張的,且品相各不相同。
我大致整理了一些最新價(jià)格,可以供大家對(duì)照參考下,自己手里的火車頭二角能值多少錢。
如下圖這張,品相全新且無(wú)折,原票,四角尖尖,價(jià)值在3000元以上。
如下圖這張號(hào)碼無(wú)4,但票面有磨損和折痕,四角磨圓,價(jià)格也在2000元以上。
而像下圖這種有明顯缺失、裂縫,褪色、磨損嚴(yán)重的品相,這2張一起也能價(jià)值1600元以上。
相比于面值,這張火車頭二角可謂是足足漲了上萬(wàn)倍!為什么會(huì)這么值錢?
這張紙幣發(fā)行于1955年3月1日,從1971年11月開(kāi)始只收不付。在當(dāng)時(shí)的年代,分幣、角幣是市場(chǎng)流通使用中的主力,所以消耗量非常大,并且那時(shí)候的人收藏意識(shí)并不高,所以好品相的火車頭二角能留存下來(lái)的量非常少。
配套需求的增加。
二版幣中的二角紙幣只有這一張,隨著近些年來(lái)收藏愛(ài)好者的增加,無(wú)論是配二版幣的大全套還是小全套,這張紙幣都是不能缺少的,也因此配套需求量越來(lái)越大。
目前,這張紙幣的價(jià)格處于一個(gè)平穩(wěn)上升的階段。
去年11月的時(shí)候,其好品的價(jià)格也就2400元左右,而到現(xiàn)在,已經(jīng)漲到了2800、3000元以上。
所以大家手里有這張紙幣的,可不要隨便低價(jià)就給出掉啦。
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