昨晚筆者寫的一篇小文“特大利好：“2000噸郵資票品銷毀，郵政親自“拱火”，郵市有戲了！”在不到24小時(shí)內(nèi)，閱讀量竟然高達(dá)5.4萬，評論658條，分享量達(dá)665條，一石激起千層浪，銷毀庫存郵資票品可以說大快人心，同時(shí)從這些超預(yù)期數(shù)據(jù)不難看出，大伙對這次郵品的銷毀密切關(guān)注，和高度的期待。
事實(shí)上，就郵品銷毀這件事而言，在今年春節(jié)前以“江山如此多嬌”等為首的新郵反彈行情中，就曾有人放出風(fēng)聲，要全面銷毀庫存郵品，當(dāng)時(shí)群里很多玩家還半信半疑，甚至是不屑一顧？墒牵@世上沒有不透風(fēng)的墻，唯一差的就是確認(rèn)結(jié)果。
郵資票品大量銷毀，首先要對省市級集郵公司郵品進(jìn)行摸底，細(xì)致登記，然后才是上交，在大數(shù)據(jù)時(shí)代，這個(gè)我想不需要太多時(shí)間，關(guān)鍵是中國郵政如何去統(tǒng)籌。
在歷次郵資票品銷毀前，都會(huì)有一些地方公司，會(huì)竭力將庫存郵品提前截留變現(xiàn)，所以我們看到，在2023新郵預(yù)訂前的前幾個(gè)月，北京郵票市場突然出現(xiàn)了大量堆積如山近十年的次新郵，這就是信號，而且折扣價(jià)越來越低，大量的次新郵出現(xiàn)，嚴(yán)重的沖擊了次新郵價(jià)格體系，這個(gè)可從近十年的郵票年冊價(jià)格急速走低可見一斑，所以去年的年票價(jià)格全線大跌與這次因銷毀而截留庫存郵品流向郵票市場密不可分，難怪很多人覺得奇怪，在新郵發(fā)行量降到30年前的今天，幾百萬的當(dāng)年新郵甚至出現(xiàn)了五折甩賣的現(xiàn)象？梢哉f，大量近十年郵品的步步走低，是第六次郵資票品大銷毀前的最后一次出清。
如果把前段時(shí)間發(fā)行的“貨郎圖”無齒大版，短時(shí)間爆炒到近5000米/版，中國郵政仍嚴(yán)控貨源不出貨，和這次2000噸郵品統(tǒng)一銷毀聯(lián)系到一起，就不難發(fā)現(xiàn)，中國郵政集團(tuán)似乎正對集郵這一塊，在下一盤特大的棋，可以預(yù)見，經(jīng)過這次郵資票品大銷毀后，砌底解除了因行情上升導(dǎo)致新郵拋壓的種種后顧之憂，那么作為玩家在針對新郵的投資上，就可以輕裝上陣了了。
值得玩味的是，這次8月23號公告的2000噸郵資票品銷毀詢價(jià)，正是中國郵政集團(tuán)有限公司決定，免去任永信的中國集郵公司高級資深經(jīng)理職務(wù)，辦理退休手續(xù)的同一天，時(shí)間節(jié)點(diǎn)如此巧合，不由讓人浮想聯(lián)翩，但愿新官上任三把火，把郵票行情點(diǎn)起來！
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