以色列郵政今年4月9日發(fā)行郵票，慶祝以色列民航70周年（見圖）。在郵票主圖的飛機(jī)上可以看到公司的標(biāo)記“ELAL”，意為“朝向天空”。碩大的數(shù)字“70”以彩虹色環(huán)繞在飛機(jī)周圍，烘托出熱烈的氣氛。齒孔下面是以色列郵票獨(dú)特的邊紙附票，展現(xiàn)了多架翱翔在藍(lán)天中的以色列民航班機(jī)。
以色列民航的歷史與以色列國家的歷史交織在一起。1948年5月14日，以色列國宣布成立。同年11月15日，以色列航空公司成立。公司成立前，已在1948年9月開始了它的第一次飛行，搭載以色列第一任總統(tǒng)哈伊姆·魏茨曼從日內(nèi)瓦飛往以色列的特拉維夫。
以色列航空公司1949年開始營運(yùn)由特拉維夫至羅馬和巴黎的航線，一年后開通了飛往倫敦的航線。1961年6月15日推出特拉維夫至紐約的不停站航班服務(wù)，跨越9270公里，歷時9小時33分鐘，是當(dāng)時航程最長的不停站商業(yè)飛行。1991年5月24日，以色列航空一架波音747客機(jī)破紀(jì)錄搭載1087位猶太裔埃塞俄比亞人由阿迪斯阿貝巴飛往以色列。目前的以色列航空公司擁有43架飛機(jī)，每年服務(wù)約550萬人次，可飛往全球36個城市。其中包括1991年開通的北京航線以及1994年開通的中國香港航線。
以色列航空公司的嚴(yán)格安檢程序聞名于世。每個國際航班都有數(shù)名攜有槍械的特工偽裝成乘客。所有飛行員都曾是以色列空軍飛行員。所有國際航班的飛機(jī)還裝有反導(dǎo)彈系統(tǒng)，是全世界第一家安裝此設(shè)備的民航公司。
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